est principalement composée d'une couche de caoutchouc interne résistant au liquide, d'une couche de caoutchouc moyen, d'une couche d'armature enroulée de fil d'acier à 2 ou 4 ou 6 couches et d'une couche de caoutchouc externe.La couche interne de caoutchouc a pour fonction de maintenir la pression du milieu de transport et de protéger le fil d'acier contre la corrosion.La couche extérieure en caoutchouc protège le fil d'acier contre les dommages, qui est un matériau de cadre renforcé.
(1) La température est basse et la température de l'objet diminue rapidement, tout comme les tuyaux hydrauliques .Une fois la surface du tuyau brisée, le tuyau se plie.S'il y a des fissures à l'extérieur du tuyau, observez les fissures dans le caoutchouc à l'intérieur du tuyau et décidez s'il faut le remplacer immédiatement.Des bulles d'air apparaissent sur la couche de caoutchouc du tuyau (2).Des cloques peuvent apparaître à l'extérieur du tuyau en raison d'une mauvaise qualité ou d'une mauvaise utilisation du tuyau.Si la bulle se produit au milieu du tuyau, c'est principalement en raison de la qualité de la production du tuyau.Remplacer le tuyau qualifié en temps opportun.S'il y a des bulles d'air aux raccords de tuyau, elles peuvent être causées par une mauvaise installation des raccords.
(3) Le tuyau hydraulique n'a pas été brisé, mais il y a eu une fuite importante d'huile.S'il n'y a pas de rupture du tuyau, il y a une fuite importante d'huile, car la couche interne de caoutchouc est corrodée et rayée lorsque le tuyau traverse le liquide à haute pression jusqu'à ce que la couche métallique s'échappe sur une grande surface, ce qui entraîne une fuite importante d'huile.
(4) le revêtement extérieur du tuyau est fortement vieilli et présente des microfissures à la surface.Il s'agit d'un signe de vieillissement naturel après une utilisation prolongée du tuyau.
